作为光谷中心城的“黄金十字轴”核心，光谷五路地铁站（11号线与19号线换乘站）不仅是交通枢纽，更是一个正在孵化的超级商业集群。目前，该站点的商业规划呈现出“地下巨无霸蓄势待发、地上天街稳步推进”的双轨并行格局。
地铁站内大量空间
一、 站内商业：1.5万方空间“正在洽谈”
光谷五路站是武汉已建成地铁站中面积最大的之一，约1.5万平方米。目前仅开放F、G两个出入口，负一层大片空间闲置。据武汉地铁集团最新回应，负一层未开放区域已有多个商家正在沟通合作，具体事宜处于协商阶段。这意味着，未来站内或将引入便利店、轻食快餐、潮玩零售等便民业态，实现“出站即消费”。
二、 地下空间走廊：59万方“超级地下城”招商中
紧邻地铁站的光谷中心城地下空间走廊是真正的重头戏。该项目总建筑面积约59.33万平方米，被誉为“全球最大单体地下空间”。规划为三层结构，中间层为多元商业体，旨在打造地下步行街。
- 招商状态：官方确认项目正在开展招商事宜。省科投将根据招商进展和资金统筹情况，适时启动后续建设和运营。
- 开业时间：因涉及资金与招商匹配，具体开业时间尚未公布，处于“待定”状态。
三、 地上综合体：龙湖光谷天街定档2027
位于光谷五路与高新二路交汇处的龙湖光谷天街，是站点上盖的旗舰商业。
- 商业体量：总建筑面积约20万方，其中商业体量约15万方。
- 开业时间：项目已全面复工，计划2027年12月盛大开业。目前正按节点推进地上结构施工，将引入区域首店与旗舰品牌，填补高端商业空白。光谷地下空间走廊效果图
四、 周边协同：交通大厦商业配套
位于神墩一路与光谷五路交叉口的交通大厦已建成投用，其裙楼规划了约3500平方米的森系艺术商业，目前正在招商，将引入商务服务、无界美食等业态，作为核心商圈的有效补充。
总结：光谷五路站商业圈正从蓝图走向现实。短期内可期待站内商业的零星激活；中期（2027年）将迎来龙湖天街的开业；长期则取决于59万方地下“航母”的招商落地进度，一旦成型，这里将成为武汉最具科幻感的立体商业中心。
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