汤逊湖是亚洲最大的城中湖，也是武汉资源最丰富的城市湖泊之一。
光谷与江夏的关系向来密切——江夏区不少地盘已由光谷托管，二者可谓“我中有你，你中有我”。然而在地理上，两地仅隔一个汤逊湖，虽有大桥相连，桥上却常年拥堵，交通十分不便。
已规划十余年的地铁9号线迟迟未获批复，江夏居民每天不得不花费大量时间绕道前往光谷。为此，曾有武汉市民在城市留言板建议：在汤逊湖开通轮渡，以缓解江夏与光谷之间的交通压力。
市民设想的轮渡线路是：鉴于汤逊湖桥拥堵严重，可开通一条轮渡，一端连接庙山的江夏大道，另一端连接光谷大道，实现轮渡与陆上交通的便捷接驳。市民还提出，汤逊湖面积广阔，但旅游休闲功能严重不足，游客可乘游船欣赏湖上风光。
此外，另有市民自城市留言板建议：武汉公交公司和旅游局是否有计划建设一个汤逊湖轮渡项目？目前，从江夏大桥、南湖、庙山到光谷的人流量极大，江夏大道同样拥堵，而9号线又遥遥无期。东岸前往光谷上班的人，每天都要绕更大一圈才能抵达，公交线路因堵车甚至需要近两个小时。若能开通汤逊湖轮渡，既能成为武汉的一道风景线，又能新增旅游项目。
对此，网友纷纷评论：
“轮渡又不用大搞建设，设个码头就好了。”
“充分利用好江夏得天独厚的资源，创收增效，何乐而不为？”
还有网友建议：开通空轨，整个空中小巴。
一条汤逊湖，隔开了光谷与江夏，也隔出了无数上班族的绕行之苦。轮渡也好，空轨也罢，说到底，大家盼的不过是一条更近、更快、更从容的通勤路。
对于汤逊湖上开通一条“水上通道”的建议，各位怎么看？欢迎留言聊聊。
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