华中现代农产品加工园和木兰农创中心
这两年，农产品加工产业变得重要了起来，2023年4月，武汉市觉得将武汉现代农产品加工园区放在黄陂，可以理解，毕竟黄陂区是武汉市农业产值最高的郊区。
根据网上公开的消息，此产业加工园区大致坐落在横店和滠口街道，沿石道线东北侧展开，从地图上来看，此区域位于横店滠口街道和前川之间，有大片的空地可以开发（来多大的企业，咱们黄陂都放得下）
何为现代农产品加工园区呢？
就是以农产品加工为核心，集农产品加工、销售和农业科技研发为一体，通过一系列加工工艺将农产品转化为其他商品的专业化生产区域
预制菜是其中一类，超市里精包装的水果也是其中的一部分
此区域在地图上的位置如下：
现代工业园区预计落地的位置，交通四通八达，走岱黄和川龙可以到前川和盘龙城汉口，走石道线可以到滠口汉口北，但遗憾的是，目前这几条路都不算好走，岱黄要收费，川龙和石道线都很窄（黄陂正在改造这两条马路）
目前进度
2024年，应该是武汉现代农产品加工园区正式建设的一年。
去年，此区域已经出让了2块住宅用地，建成以后用作拆迁户房屋产权调换之用，还有4条马路进入了武汉项目招标库，1个投资30亿的企业在滠口开工，2个食品公司的厂房开始公示。
最新消息，此园区中心建筑-投资13的木兰农创中心要开始招标了，顺利的话年中就可能开工
下图为公开的木兰农创中心效果图
考虑到许多朋友对横店不熟悉，小编将结合卫星地图给大家解释一下
上图中，从左到右分别是横店编组站，改造后的石道线、木兰农创中心、岱黄高速，马路下侧是岱黄高速和石道线联络匝道，包含乔店收费站
下图为效果图和卫星图的对比，各位一看就明白了
石道线，一条沿着横店编组站东侧铺设的马路，现状只有双向2车道，没有非机动车道和人行道，黄陂计划将川龙大道至岱黄高速段拓宽为双向6车道，效果图里马路中央还设置有绿化分隔带，但愿会真的如此修建
木兰农创中心，效果图显示会建设一栋全玻璃幕墙的办公楼，旁边还有一座流线型造型的设施，北面则是许多的厂房、宿舍等（农创中心北侧，应该就是已经打围的武汉绿坡食品工厂，再往北走，就是规划的住宅区域了）
岱黄高速，慢慢会变成城市主干道了
岱黄高速，1990年建成通车，34年了，两侧仍然没有城市化，这导致许多外地人从汉口去往黄陂区政府前川的过程中，会感觉出了武汉市到了外地
其实规划里，岱黄高速两侧都是可以开发的区域
目前，岱黄高速府河至横店编组站路段开发了70%左右，不再那么荒凉了，下图为岱黄高速府河至编组站路段的卫星地图，两侧已经有许多的住宅和工厂了
但编组站至前川路段，目前还处于原生状态，武汉现代农产品加工园区开发后，岱黄高速横店至前川荒凉的两侧，起码可以城市和工业化一半，这对于黄陂前川融入到武汉临空副城里当然是好事一件
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