说起湖北至今不通高铁的县城，很多人第一反应就会想到鄂东的罗田和英山，两地百姓一直期盼武汉至杭州高铁能早日规划落地，带上这两座县城。
放眼全省，湖北其他地区如武汉、黄冈、宜昌早已高铁四通八达，仿佛每个县市都通上了高铁。但老实讲，现实很扎心--罗田、英山至今仍是“高铁空白县”，出门只能依靠高速，前往武汉要折腾大半天，老乡们盼高铁真的盼了太多年！
但随着湖北“十五五”规划正式出炉，武汉至杭州高铁再次被列入论证研究项目，短期内开工无望，这两个县城短时间内恐怕还是通不上高铁了。
好在“十五五”规划中依然保留了这条线路，武杭高铁武汉-罗田-英山-安庆线，说明希望还在！ 虽然未进入国家“十五五”必开工清单，但省里始终没有放弃，这条线依然是湖北“十五五”重点争取的高铁项目！
坦白说，很多人一看到“没进国家规划”，心瞬间就凉了，以为项目彻底黄了。其实真不是！国家规划和省级规划完全是两码事，国家定主干线，省里争支线，像武杭高铁这种解决县域通高铁的线路，本来就属于省级重点争取类别，先进入省级项目库，再努力挤进国家盘子，这是常规操作。建设武汉至杭州新高铁线路，安徽段已计划纳入“十五五”规划
这条线的定位：它是武杭高铁通道的北段，线路走向已经十分清晰：武汉新城→鄂州→黄冈东→浠水北→罗田→英山→安徽岳西→安庆，一路向东，直接补上罗田、英山不通铁路的短板。
很多人不知道，罗田、英山是黄冈少数仍未通高铁的县，别人在家门口就能坐上高铁，当地人却还要转车、跑远路，这种落差真的太真实。也正因为如此，省里才一直把这条线放在心上，明确纳入湖北“十五五”铁路新开工项目库（谋划类），并非随便画饼，而是实实在在向前推进。
目前湖北“十五五”国家层面必开工的高铁只有两条--武汉枢纽直通线、阜阳至黄冈高铁，这两条是板上钉钉。而武杭高铁武罗英安段，属于省级全力争取类，虽然不是今明两年马上动工，但目标非常明确：2025-2026年重点推进预可研、可研编制，全力挤进国家规划；最快有望2028-2030年，十五五中后期开工建设。
也就是说：没出局、没放弃、没凉凉，只是还在排队等名额。*像这种跨省、加密、补空白的高铁线路，本来就无法和国家主干线比拼推进速度。国家要优先保障沿江、呼南、京港这些大通道，省里再一步步为罗田、英山这样的空白县争取机会。
这条线最大的意义，就是结束罗田、英山“无铁路的的历史”。盼一条高铁真的不容易，但只要还在谋划、还在争取，就有希望。武杭高铁（武汉-罗田-英山-安庆）没有被砍掉，希望依然在！它是湖北“十五五”重点争取项目，只要省里持续发力、客流支撑到位，开工只是时间问题。
加载中,请稍侯......
网友评论