光谷北部再添交通动脉
光谷八路
(大长山东路—花城大道)
正式建成通车
近日，由湖北市政建设集团有限公司承建的光谷八路(大长山东路——花城大道)正式建成。这条全长约1.2公里、红线宽40米的双向六车道的城市主干道，不仅是一条路，串联起花山新城与光谷东部，打通了光谷北部交通瓶颈的“关键一子”。
该项目的核心难点，是全长84.4米的跨花山河桥梁。其桥墩采用独特的V型设计，造型美观但结构受力复杂、施工难度极大。
跨花山河桥梁桥身
此外，在道路规划的红线内，静静伫立着一株60年树龄的古三角枫。它枝繁叶茂，胸径足足有56厘米，为了完整保留这抹绿色，项目部修改了原本笔直的设计方案：
将南侧的绿化带由2.5米硬生生拓宽至6.3米；让整条机动车道整体向西偏移，把古树完整“抱”在怀里；甚至为了不惊扰树根，特意降低了路面高程，还在树周修起了0.8米高的石质挡土墙，防止车辆碰撞。
据悉，光谷八路分三段建设，分别为大长山东路至花城大道段、大长山东路至森林大道段、森林大道至九峰二路段。另外两段进展：
光谷八路北段（森林大道—九峰二路）工程：该工程受土地性质纠纷等问题的影响，一度停滞，最近已重新启动招标。→太难了！一度停滞！这条主干道终于开建！
光谷八路（大长山东路—森林大道）工程：于2024年6月正式开工，目前施工单位正在抓紧进行父子山隧道施工。从高新三路的高架通车，到光谷二路综合改造工程的推进，再到如今光谷八路的贯通，光谷的“任督二脉”正在被彻底打通。现在的光谷，核心区“10分钟上高速”、区内组团“20分钟互联互通”正在成为现实。
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