近日，汉阳区谢庭街跨国博大道人行天桥项目拿到建设工程规划许可证，即将开工建设，预计2027年建成投用，将解决国博中心以南至三环线的“过街难”问题。
新天桥规划图。
新天桥坐落于谢庭街南侧，采用轻盈美观的钢桁梁结构，整体为“工”字型布局，主桥全长约157米，桥面净宽6米。东西两端全部配套步行梯道与非机动车缓坡，配齐夜间照明、交通标识等配套设施。居民骑行电动车、推婴儿车、轮椅出行，都能平稳上天桥。
新天桥方便老关片区居民出行，此前该片区居民需要从国博中心附近的天桥绕行。
国博大道属于城市快速路，按照道路设计规范 ，原则上不应设置地面人行横道，需建设立体过街设施保障慢行过街。一般情况下，行人过街只能走天桥或地下通道。当前，沿着国博大道从北向南，向阳东路、四新北路、国博中心已经建有3座人行天桥，可供向阳片区居民过街，但从国博中心向南直到三环线，1.4公里距离内尚无天桥。
沿着国博大道快速路，向阳东路、四新北路、国博中心南三个地方已经建有3座人行天桥，新天桥继续完善了国博大道南段的慢行路网。
对于住在老关片区的居民邱伟平来说，过马路只能从最近的国博天桥绕到对面，“起码多走1公里，桥上还没有坡道，骑行也不方便”。近些年，路两侧老关片区新建小区、小学陆续投用，居民日常买菜、接送孩子、骑行通勤、往返地铁站的需求渐渐增大。不少居民通过热线、线上留言，希望能新增适配非机动车通行的过街设施，不再出现冒险横穿快车道的现象。
汉阳区自然资源和城乡建设局联合武汉新区建设开发投资集团有限公司综合考虑居民绕行距离、合理过街间距、天桥服务覆盖范围，选址谢庭街南侧建设新的人行天桥设置。新天桥能够满足融江府片与招商江山和樾片、滨江小学的过街需求，保证国博大道东西两侧道路空间衔接顺畅，从根源上消除混行隐患。
汉阳区还陆续推出了慢行通行优化方案：在四新南路高架路面空间设置临时“路中式”非机动车道，在国博天桥上增设非机动车坡道，满足现阶段的基础过街需求。
目前，谢庭街天桥工程施工招标工作已启动。
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