全力以赴 冲刺首季开门红
3月15日14时许
随着最后一方混凝土缓缓注入
沪渝蓉高铁武宜六标
当阳12#箱梁预制任务
全部按期完成
为后续箱梁架设、桥面系、
无砟轨道等施工创造了有利条件
记者在位于当阳市玉泉街道的
预制梁场看到
施工人员从9点开始
连续作业5个多小时
顺利浇筑出了长32.6米
宽12.6米，高3米
重达900吨的预制箱梁
中铁二十四局沪渝蓉高铁
武宜六标当阳预制梁场
总工程师赵小平介绍
施工现场配备了数控钢筋加工、
全自动智能张拉和压浆、
自动喷淋以及蒸汽养护装置等
先进设备
严格保证箱梁生产进度
和成品实体质量
沪渝蓉高速铁路
是中国“八纵八横”高速铁路网之
“沿江通道”的主线部分
线路总长约2100公里
设计时速350公里
总投资约5930亿元
其中
武汉至宜昌段全长313公里
于2021年9月25日正式开工建设
预计明年下半年完工
沪渝蓉高铁通车后
将推动宜昌全面融入
武汉“一小时经济圈”、
上海成都“一日商务圈”
促进宜荆荆都市圈互联互通
期待~
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