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武汉六大客运站已关停四座,长途客运站正以肉眼可见的速度消亡

武汉六大客运站已关停四座,长途客运正以肉眼可见的速度消亡——


1、傅家坡客运站(详见下图1)
      1984年投入使用,2024年9月10日正式关停,班线分流至宏基客运站与青年路客运站,2025年7月启动拆除;

2、宏基客运站(详见下图2)
       1987年筹建,1988年起营,初以货运为主,后转客运,至今仍在运营;

3、宗关(水厂)客运站(详见下图3)
       1993年投入使用,2017年12月20日永久关停,同日古田客运站启用承接班,2025年7月5日起,古田一路客运站正式关闭,并整体搬迁至王家墩东汽车站;

4、青年路客运站(详见下图4)
       始建于1990年,2023年汉口北客运中心终止运营后,部分班线迁入,一度成为江北主力站,2025年3月20日19时关闭,整体迁至王家墩东停靠点;

5、新荣客运站(详见下图5)
       2010年底建成启用,2020年7月1日关停,班线迁至汉口北客运中心,汉口北客运中心于2020年5月31日正式投入运营,于2023年3月15日起终止经营;

6、杨春湖客运站(详见下图6)
       2009年12月26日与武汉站同步启用,至今仍在运营……

       各位友友:您认为是什么原因导致武汉长途客运快速消亡?欢迎留言讨论!

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